نستكمل مقالتنا
Metropolis Street Racer 2000
تُعتبر لعبة Metropolis Street Racer تحفة فنية في عالم ألعاب السباقات، حيث ابتكرتها شركة Bizarre Creations العريقة وقامت Sega بنشرها بشكل حصري لجهاز Dreamcast. في البداية، كان من المقرر أن تكون اللعبة عنوانًا مصاحبًا لإطلاق الجهاز، ولكن تم تأجيل إصدارها في أوروبا حتى شهر نوفمبر من عام 2000، بينما وصلت النسخة الأمريكية إلى الأسواق في شهر يناير من عام 2001. لسوء الحظ، تم إلغاء إصدار اللعبة في اليابان بعد قرار Sega بالتوقف عن دعم جهاز Dreamcast.
تميزت هذه اللعبة الرائدة بكونها من أوائل ألعاب السباقات التي جمعت بين حرية التجوال والبيئات المفتوحة الشاسعة، وقدمت نظامًا مبتكرًا يُعرف باسم "Kudos"، والذي كان بمثابة مكافأة للاعبين ليس فقط على السرعة القصوى، بل أيضًا على الأداء الأنيق والمتقن أثناء القيادة، مثل الانزلاقات السلسة والتجاوزات النظيفة والبارعة. تضمنت اللعبة مدنًا واقعية تم تصميمها بدقة فائقة واهتمام بالتفاصيل، وهي لندن وطوكيو وسان فرانسيسكو. بالإضافة إلى ذلك، عرضت اللعبة تغييرات الليل والنهار بشكل متزامن مع الساعة الداخلية لجهاز Dreamcast، مما يعكس بدقة التوقيت الفعلي في كل مدينة داخل اللعبة، وهو ما أضفى عليها طابعًا واقعيًا لا مثيل له.
تُعد ميزة المسارات المتعددة والمتنوعة من أبرز السمات المميزة للعبة Metropolis Street Racer، حيث قدمت للاعبين 262 مسارًا فريدًا من نوعه، وذلك من خلال إغلاق مناطق معينة في المدن لتوجيه اللاعبين على طرق محددة مسبقًا. ومع ذلك، لم تكن معظم هذه المسارات متاحة للاعبين منذ البداية، بل كان عليهم فتحها تدريجيًا من خلال التقدم في طور اللعب الفردي المليء بالتحديات.
على الرغم من أن اللعبة حازت على تقييمات رائعة وإشادة واسعة من النقاد بفضل أسلوبها الواقعي المذهل ومحتواها الغني والمتنوع، إلا أنها لم تحقق مبيعات قوية ومبهرة بسبب قرار Sega المؤسف بالتوقف عن دعم جهاز Dreamcast بعد فترة قصيرة من إطلاق اللعبة. في وقت لاحق، استلهمت شركة Bizarre Creations من المفاهيم الأساسية التي طورتها في Metropolis Street Racer لإنتاج لعبة Project Gotham Racing على جهاز Xbox، والتي حققت نجاحًا تجاريًا هائلًا وأطلقت سلسلة ألعاب شهيرة تحمل نفس الاسم.
يركز أسلوب اللعب في Metropolis Street Racer بشكل كبير على الطور الفردي المثير، حيث يتم من خلاله فتح جميع السيارات والمسارات المتاحة في الطور الجماعي بشكل متزامن. يتمحور جوهر اللعبة حول فكرة أن اللاعب، بصفته متسابق شوارع موهوب، يجب أن يثير إعجاب السائقين الآخرين بأسلوب قيادة سريع وأنيق من خلال خوض سلسلة من التحديات المليئة بالإثارة. تم تنظيم هذه التحديات في مجموعات تتكون من عشرة تحديات تُعرف باسم "الفصول"، ويبلغ عددها الإجمالي 25 فصلًا مثيرًا. يتم فتح كل فصل جديد بعد الانتهاء من التحديات السابقة وجمع كمية كافية من نقاط "Kudos" الثمينة، والتي تمنح اللاعب سيارة جديدة وقوية. يُقام كل تحدٍّ في مسار مختلف، وعند فتح التحدي يصبح هذا المسار متاحًا في أوضاع time attack واللعب الجماعي الممتع.
أنواع التحديات:
- Hotlap: ينطلق اللاعب بمفرده في عدة لفات على المضمار، ساعيًا إلى تحطيم زمن قياسي معين. في بعض الأحيان، يتم احتساب متوسط الأزمنة لتحقيق الهدف.
- One-on-One: مبارزة فردية مثيرة ضد منافس واحد، حيث يمكن منح أفضلية زمنيّة لأحد الطرفين تصل إلى 60 ثانية لإضفاء المزيد من التشويق.
- Street Race: سباق حافل بالإثارة ضد مجموعة من المنافسين في مضمار واحد، حيث يسعى اللاعب إلى التفوق عليهم جميعًا.
- Championship: سلسلة متواصلة من أربعة سباقات ضد ثلاثة منافسين شرسين، حيث يتم جمع النقاط بناءً على المركز النهائي في كل سباق. غالبًا ما تكون هذه التحديات بمثابة الاختبار الأخير في الفصل.
- Challenge: سباقات فريدة من نوعها تخضع لقواعد خاصة، مثل تجاوز عدد محدد من السيارات خلال فترة زمنية معينة لإكمال التحدي بنجاح.
تُتاح بعض التحديات ضمن إطار زمني محدد، حيث يمكن من خلالها الحصول على سيارات سرية حصرية أو رموز غش قيمة، ولكن لا يحصل اللاعب على المكافآت إذا تمكن من إنهاء التحدي خارج ذلك الوقت المحدد.
نظام Kudos
تُمثل نقاط "Kudos" (المشتقة من الكلمة اليونانية التي تعني المجد أو الثناء) العملة الأساسية داخل اللعبة، ويمكن للاعب كسبها من خلال طريقتين:
- نقاط المهارة: تُمنح عند إكمال التحديات بنجاح، وتزداد قيمتها مع زيادة مستوى الصعوبة الذي يختاره اللاعب لنفسه.
- نقاط الأسلوب: تُكتسب عند تنفيذ انزلاقات احترافية باستخدام المكابح اليدوية أثناء المنعطفات الخطيرة، ويظهر رمز "K" على الشاشة يزداد وضوحًا كلما طالت مدة الانزلاقة أو زادت دقتها. بالإضافة إلى ذلك، يحصل اللاعب على نقاط إضافية عند إنهاء السباق دون الاصطدام بأي شيء.
يتم خصم النقاط عند الاصطدام بالعوائق أو السيارات الأخرى، أو عند الفشل في إكمال التحدي بنجاح، وفي هذه الحالة ستكون نتيجة التحدي -25 K. أما إلغاء التحدي فيُكلف اللاعب خسارة -50 K.
يتم احتساب رصيد "Kudos" لكل تحدٍّ على حدة، وتُسجل آخر نتيجة تم تحقيقها فقط. على سبيل المثال، إذا أكمل اللاعب التحدي برصيد 250 K ثم أعاد المحاولة وفشل، فسيتم تسجيل النتيجة كـ-25 K.
خلال اللعب، يمكن للاعب الحصول على بطاقات "Joker" القيمة التي تسمح بمضاعفة المكافآت أو الخسائر في التحدي الواحد.
السيارات
يمتلك اللاعب مرآبًا واسعًا يتسع لست سيارات في طور اللعب الفردي. للحصول على سيارة جديدة وقوية، يجب إكمال تحدٍّ خاص بها، وعادة ما يكون عبارة عن لفة زمنية قصيرة. لا يوجد حد زمني صارم لهذا التحدي. بعد فتح السيارة الجديدة، يمكن تعديلها حسب الرغبة من حيث اللون، وشفافية الزجاج، ولوحة السيارة المميزة، وحتى نظام ABS. السيارات المكشوفة تتيح للاعب تعديل غطائها بما يتناسب مع أحوال الطقس.
ترتبط كل سيارة برصيد "Kudos" معين، وإذا اضطر اللاعب إلى التخلص من سيارة قديمة لإفساح المجال لسيارة جديدة، فسيتم خصم 10٪ من الرصيد الذي تم الحصول عليه بها. يشجع هذا النظام اللاعبين على الاعتماد على نفس السيارة لفترة أطول بدلًا من التبديل السريع بين السيارات.
الوظائف المتصلة بالإنترنت
على الرغم من أن اللعبة لا تدعم سباقات الشبكة المباشرة، إلا أن القائمة الرئيسية توفر خيارًا قيمًا للاتصال بالإنترنت، حيث يمكن الوصول إلى:
- Time Trial: سباق ضد الزمن بسيارة ومسار وظروف طقس محددة، حيث يسعى اللاعب إلى تحقيق أفضل زمن ممكن.
- Speed Challenge: سباقات زمنية مثيرة على ثلاثة مسارات مختلفة، تُستخدم فيها فقط سيارة VX220/Opel Speedster مع ناقل حركة أوتوماتيكي متطور ونظام ABS. كان من الممكن رفع النتائج إلى لوحة تصنيف عالمية حتى شهر مارس من عام 2002.
- الموقع الخاص بـMSR عبر Dreamarena أو Seganet، والذي احتوى على:
- لوحة تصنيف لتحديات السرعة.
- لوحة تصنيف عالمية لأفضل أزمنة اللفات.
- لوحة تصنيف Kudos العالمية.
- وضع Ghost Attack المثير.
- نصائح قيادة قيمة وروابط إلى منتدى اللعبة النشط.
- تحديات جديدة (كانت في الواقع موجودة سابقًا داخل اللعبة).
تم إغلاق الموقع والخدمات في شهر مارس من عام 2002 بالتزامن مع توقف Dreamarena وSegaNet.